تسلا شارژر شارژر کابل استیشن دوشاخه شارژر Ev

با بیش از یک دهه استفاده و 20 میلیارد مایل شارژ EV، کانکتور شارژ تسلا در آمریکای شمالی ثابت شده است و شارژ AC و حداکثر 1 مگاوات شارژ DC را در یک بسته باریک ارائه می دهد.هیچ قطعه متحرکی ندارد، اندازه آن نصف است و دو برابر کانکتورهای سیستم شارژ ترکیبی (CCS) قدرتمندتر است.

در تعقیب ماموریت خود برای تسریع انتقال جهان به انرژی پایدار، امروز طراحی اتصال برق الکتریکی خود را به روی جهان باز می کنیم.ما از اپراتورهای شبکه شارژ و سازندگان خودرو دعوت می کنیم تا کانکتور شارژ و پورت شارژ تسلا را که اکنون استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) نامیده می شود، روی تجهیزات و وسایل نقلیه خود قرار دهند.NACS رایج‌ترین استاندارد شارژ در آمریکای شمالی است: تعداد وسایل نقلیه NACS از CCS دو به یک بیشتر است و شبکه سوپرشارژ تسلا 60 درصد بیشتر از مجموع تمام شبکه‌های مجهز به CCS پست‌های NACS دارد.

اپراتورهای شبکه در حال حاضر برنامه‌هایی برای استفاده از NACS در شارژرهای خود دارند، بنابراین دارندگان تسلا می‌توانند منتظر شارژ در شبکه‌های دیگر بدون آداپتور باشند.به طور مشابه، ما مشتاقانه منتظر خودروهای برقی آینده هستیم که طراحی و شارژ NACS را در شبکه‌های سوپرشارژ و شارژ مقصد آمریکای شمالی تسلا داشته باشند.

به‌عنوان یک رابط کاملاً الکتریکی و مکانیکی که برای استفاده از پروتکل‌های موردی و ارتباطی استفاده می‌کند، NACS به راحتی می‌تواند اتخاذ شود.فایل‌های طراحی و مشخصات برای دانلود در دسترس هستند و ما فعالانه با نهادهای استاندارد مربوطه کار می‌کنیم تا رابط شارژ تسلا را به عنوان یک استاندارد عمومی کدگذاری کنیم.